8月提前35天完工,10月21日下午3点合龙
龙透关沱江大桥那对挂篮,在沱江上空悬了多久
10月21日15时许,泸州龙透关沱江大桥主桥桥面顺利合龙。主桥全长433.5m、桥面宽32m、双向六车道,C55预应力混凝土高低拱+V型刚构梁拱组合体系,四跨跨沱江。8月13日主桥现浇箱梁较原计划提前35天完工。
这座桥的特别之处在于:它不是支架现浇,也不是预制拼装,而是用一对悬臂挂篮,从沱江两岸的V型刚构墩柱上,一节一节往中间悬浇出去。
433.5m主桥、四跨跨沱江,桥下就是通航河道——如果在江里搭满堂支架,既要封航又要被洪水冲。悬臂挂篮就是"不要支架"的工法:挂篮挂在已经浇好的梁段上,往前移一个节段、绑钢筋、浇混凝土、张拉,一节一节往对岸走。
从2025年12月P3承台浇筑,到2026年8月现浇箱梁提前35天完工,再到10月21日桥面合龙——那对挂篮在沱江上空,悬了整整十个月。
工程信息卡
◆ 工程:泸州龙透关沱江大桥
◆ 节点:主桥桥面合龙(2026-10-21 15时,泸州市政府/泸州日报报道)
◆ 位置:四川泸州,横跨沱江,衔接城市主干道、地下通道与香林路高架桥
◆ 结构:高低拱+V型刚构梁拱组合体系,四跨跨沱江
◆ 规模:主桥全长433.5m,桥面宽32m,双向六车道
◆ 材料:C55预应力混凝土
◆ 关键节点:2025-12 P3承台浇筑 → 2026-08-13 现浇箱梁完工(提前35天)→ 2026-10-21 桥面合龙
◆ 后续:钢拱肋安装、桥面附属施工
01 为什么跨沱江要用挂篮,不搭支架
城市主干道跨江桥,桥下就是沱江通航河道。搭满堂支架=在江里打桩+封航+被洪水冲。
满堂支架的问题
江水深、流速快,支架基础要打到江底;汛期洪水过了支架就冲歪;还要和航道部门谈封航。
悬臂挂篮的逻辑
从V型刚构墩柱上对称浇出一对梁段,挂篮挂在梁段前端,往前移一节段(一般3-5m)、绑钢筋、浇混凝土、张拉压浆,再往前走。桥下不用支架。
合龙那一刻
两岸挂篮往中间走,最后一个合龙段通常选在凌晨(温度稳定),10月21日下午3点那方混凝土,就是两岸梁段在中间"对上"的那一刀。
02 悬臂挂篮:梁段一节一节往空中长
宝佳力悬臂挂篮就是这套工法的核心装备——一个能在梁段上自己"走"的钢制模架。
菱形挂篮结构
主桁架(菱形)+底模+侧模+内模+行走系统,挂在已浇梁段前端,承受新浇混凝土重量。
一个循环一个节段
前移→调模→绑钢筋→浇混凝土→养护→张拉→压浆→再前移。每个节段3-5m,C55混凝土一次浇完。
对称悬浇
两岸对称浇筑,不平衡重不超过一个节段,防止V型刚构墩柱受扭。
03 副产品:安全母绳支架——桥面上的水平生命线
挂篮在桥面上走,工人在挂篮上绑钢筋、浇混凝土、张拉预应力——脚下就是几十米高的沱江。
桥面临边无防护
箱梁还没浇到的前端是临边,工人在挂篮上作业时如果没有水平生命线,脚下一空就是高坠。
母绳支架沿梁顶布置
在箱梁顶板预埋支架,拉一根8-10mm钢索做水平生命线,工人安全带挂钩沿索移动,挂篮往前走时支架跟着前移。
04 挂篮施工的关键工序
| 工序 | 做法 | 宝佳力配套 |
|---|---|---|
| 0号块浇筑 | V型刚构墩顶搭托架,浇0号块 | 安全母绳支架(墩顶作业面) |
| 挂篮拼装 | 在0号块上拼装菱形挂篮 | 母绳支架随挂篮前移 |
| 对称悬浇 | 两岸对称浇节段,3-5m一段 | 挂篮+母绳同步前移 |
| 张拉压浆 | 每节段浇完后穿束、张拉、孔道压浆 | 母绳支架保护张拉作业 |
| 合龙段 | 凌晨温度稳定时浇最后一段 | 母绳支架贯穿合龙段 |
05 宝佳力悬臂挂篮+安全母绳支架参数
| 产品 | 宝佳力参数 | 桥梁施工使用部位 |
|---|---|---|
| 悬臂挂篮 | 菱形主桁架,节段3-5m,C55混凝土一次浇筑 | V型刚构梁拱组合桥对称悬浇 |
| 安全母绳支架 | 8-10mm钢索,沿梁顶布置,每12m立柱 | 箱梁顶板作业面水平生命线 |
| 挂篮防护 | 挂篮外侧满挂安全网+1.2m栏杆 | 挂篮临边封闭 |
| 挡脚板 | 18cm高,挂篮作业层每步设置 | 挂篮作业层防工具坠落 |
* 数据来源:宝佳力产品参数、JTG/T 3650-2020《公路桥涵施工技术规范》、GB 50870-2013
06 支架现浇 vs 悬臂挂篮
| 对比项 | 满堂支架现浇 | 悬臂挂篮悬浇 |
|---|---|---|
| 桥下作业 | 江里打桩、封航 | 桥下无支架 |
| 通航影响 | 封航或限航 | 不影响通航 |
| 洪水风险 | 支架被冲 | 无 |
| 工期 | 受汛期制约 | 两岸对称流水作业 |
| 适用跨径 | 小跨径 | 大跨径连续梁/刚构 |
07 写在最后:合龙不是结束
10月21日桥面合龙,只是箱梁贯通——后面还有钢拱肋安装、桥面铺装、路灯栏杆、交通划线。那对挂篮拆下来,下一座桥接着用。
从2025年12月P3承台到2026年10月桥面合龙,十个月、433.5米、C55混凝土、一对挂篮在沱江上空对称往前走——这就是城市跨江桥最常规的一幅画面。
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