浙江宝佳力科技杭开淳高速项目案例分享——附墩柱施工平台安全梯笼方案设计及安全验算书

杭淳开高速项目简介

杭淳开高速为浙江交通强省标志性工程，属国家 “十四五” 重大项目，是杭州通往江西上饶的省际快速通道。线路起于杭州富阳，途经富阳、桐庐、淳安、开化，止于浙赣省界，浙江段全长 245.5 公里，总投资约 590.8 亿元。项目桥隧占比高，穿越生态敏感区域，环保管控要求严苛。衢州段 2025 年底先行开工，杭州段 2026 年全面开工，计划 2029 年底浙江段通车，建成后串联富春江、千岛湖、钱江源，助力浙西山区共富裕与文旅发展。

杭淳开高速参建单位简介

杭淳开高速由浙江省交通投资集团投资建设，分设杭州、衢州杭淳开高速公司作为项目业主，浙交建管负责建设管理。项目采用多标段平行发包模式，汇聚多家大型施工企业。主要参建单位包含浙江交工集团、中铁一局、杭州市交通工程集团、中交路建、中交一公局、浙江省建投交通基础集团等，承担特长隧道、跨湖大桥等控制性工程施工，协同打造生态型山区平安百年品质工程。

浙江宝佳力助力项目安全文明施工，提供整体安全防护解决方案。

桥梁施工高空、涉水作业风险高。项目严守危大工程管理要求，落实专项方案与专家论证，配齐安全梯笼、临边防护、防坠装置。强化安全教育、隐患排查与应急演练，以人防 + 技防双重管控，严控高空坠落、坍塌、起重风险，守住施工安全底线。

目前浙江宝佳力科技有限公司深度参与杭开淳高速项目建设，为施工单浙江交工、中天路桥、中铁等单位提供全项目周期的施工安全防护解决方案。目前浙江宝佳力，针对桥梁、隧道施工安全防护提供了安全梯笼、盖梁平台、墩柱围笼施工平台等。从前期的项目需求对接、技术交底、出专项方案、深化图、安全验算、产品的生产加工、一直到售后现场安装指导，全流程深度赋能。等到用户高度认可。

浙江宝佳力杭开淳项目桥梁施工方案分享

部分设计方案分享

本项目设计难点

墩式施工平台最高搭设40米高
采用穿心棒支架平塔盖梁
该结构为临时性穿心棒平台及施工楼梯，用于施工人员作业，整体高度14m由7个标准层拼接而成，施工楼梯高度方向每隔6m布置扶墙。
技术参数:
1、整体用料Q235碳钢;
2、墩身围笼立柱L75*6;
3、墩身围笼框架L63*5;
4、梯笼护网框架L40*2;
5、楼梯料C12;
6、钢梯踏步板2mm;
7、花纹板2.0mm厚;
8、承重梁采用I50工字钢，分配梁采用I20工字钢，围笼支腿下，系梁平台上增垫I18工字钢。
9、穿心棒材质45#钢，直径80mm