天刚蒙蒙亮，工地上的吊车已经发动了。
今天是盖梁施工。一辆25吨汽车吊从工地入口拐进来，沿着临时便道缓缓开到指定站位。地面上，两半圆形的钢抱箍已经码放整齐，橡胶垫、高强螺栓、扭矩扳手一字排开。
王工站在墩柱下面，抬头看了一眼标高标记线，扭头跟李某说：”先把墩子表面清理干净，抱箍等会儿从上面放下来。”
这就是盖梁抱箍法施工的普通一天。从吊车进场到收工退场，每一道工序都环环相扣。
一、抱箍选型和安装
抱箍这东西说白了就是两个半圆形的钢板箍，套在墩柱上，靠螺栓拧紧产生的摩擦力把上面所有的重量全扛住。
抱箍采用16至20mm厚的Q235钢板加工，分两瓣到四瓣拼接，圆形墩柱用两个半圆，方柱墩就按柱子截面形式对称设计。
抱箍内径比墩柱直径大1厘米。别小看这1厘米，留少了套不进去，留多了贴不紧。
抱箍内壁必须粘贴5mm厚的橡胶垫，一来增大摩擦系数，二来保护墩柱混凝土不被啃伤。钢材和混凝土之间的摩擦系数取0.3至0.4，加了橡胶垫以后可以提到0.4以上。
装标高，误差不能超过1毫米。
两半抱箍一起吊装，两个人一人扶一边，慢慢往下放。螺栓紧固必须对称进行——对角、对称、循环加力，严禁一根螺栓一次拧死。单根螺栓一次拧死会导致抱箍歪斜，一侧贴紧了另一侧翘着，摩擦力根本不够。
M24高强螺栓的终拧扭矩取300至350N·m。拧完以后用小锤逐颗敲击检查，声音发闷的说明没拧紧，必须返工。螺栓扭矩偏差控制在±10%以内，合格率必须100% 。
拧完还不算完，终拧1小时以后、24小时以内还要做一次扭矩复检。温度变化、混凝土收缩都可能导致螺栓预紧力衰减，复检这一步不能省。
每个紧固件处的端头钢板要留2厘米左右的空隙，尤其是方柱抱箍，不留空隙各受力面受力不明确，抱箍钢面板会变形。
二、支架体系搭设
抱箍装好以后，上面要搭承重体系。
抱箍顶面放砂箱作为卸落装置，砂箱内的砂子必须用直径1至2毫米的好砂，晒干。施工期间注意不让砂子浸水，不然拆模时漏砂困难。
砂箱上面放工字钢主梁，一般用I36b至I56b工字钢。主梁轴线要和盖梁轴线重合，跨中偏差不超过5毫米。
两根工字钢之间每隔2米用对拉螺栓穿过腹板连接，防止侧向倾覆。工字钢上面按30至50厘米间距铺设槽钢分梁，分梁顶面平整度误差不超过3毫米。
底模安装时跨中要预留5至8毫米的上拱度，按抛物线布置，抵消荷载作用后工字钢的下挠。底模标高施工误差不大于正负5毫米，轴线偏位不大于10毫米。
模板接缝处垫3毫米厚的橡胶条防止漏浆。模板安装完毕后用全站仪和水准仪复核标高和平面位置，尺寸偏差超标就要调整。
支架搭完以后必须做预压试验。预压荷载取设计荷载的1.2倍，分60%、100%、110%三级加载，预压材料用沙袋或混凝土预制块，每层堆满再起吊下一层。
每级加载完以后每隔12小时测一次沉降。当连续12小时监测沉降平均值不大于2毫米时，判定合格，才可以进行下一级加载。
预压过程中要安排专人观测抱箍是否下沉。发现下沉就停下来，重新紧固螺栓，等稳定了再继续。底模装好以后，还要再拧一遍抱箍连接螺栓，确认没有下沉才能开始绑钢筋。
三、吊车站位
吊车是盖梁施工的主力。抱箍吊装、工字钢吊装、钢筋骨架吊装、模板安装、混凝土浇筑，哪一样都离不开它。
吊车站位处地基必须平整坚实。软土、回填土必须铺垫厚度不小于20毫米的钢板或路基箱，严禁直接把支腿支在泥地上。
支腿全伸以后，四个支腿区域的高差不能超过5厘米。倾斜地面支车，侧翻风险成倍增加。
吊车站位离基坑边缘至少保持2米以上距离。边坡松散的还要加大距离或做加固处理。
吊车回转半径内不能有遮挡物，360度旋转范围内，围墙、脚手架、塔吊、电线一个都不能碰。
如果施工场有高压线。1千伏以下保持3米以上，1至10千伏保持6米以上，35至110千伏保持8米以上。距离不够就移站位，移不了就停电施工。
吊装作业前支腿必须全部打开，按要求铺设垫木。钢丝绳吊索的安全系数不得小于6。
双机抬吊时单机载荷不得超过额定起重量的80% ，两台吊机要协调起吊，速度平稳缓慢。
钢筋骨架整体吊装时，吊点位置要提前计算好，起吊过程中要有加固措施防止骨架变形。吊装就位后调整到设计标高，保护层厚度用垫块控制。
四、拆除与收尾
盖梁混凝土浇完了，养护到位，强度上来了，就可以拆了。
侧模拆除要求混凝土强度达到设计强度的75%以上。拆的时候用锤子轻轻敲击模板，让它和混凝土脱离，再用吊车吊走。严禁猛烈敲打和强扭，那样会把棱角磕坏。
底模和承重体系的拆除要等到混凝土强度达到100%设计强度。预应力盖梁还得等张拉压浆完成以后才能动底模。
拆除顺序从上往下：侧模→底模→分梁→主梁→抱箍，严禁上下交叉作业。
拆除抱箍之前，先把砂箱里的砂子从底部卸砂孔慢慢掏出来，让底模整体落下来。掏砂不能急，每级掏砂量对应卸落高度控制在5至10毫米，掏完用木楔临时固定。
砂箱卸完以后，松开抱箍螺栓，分片吊下。吊车配合把工字钢、槽钢、模板逐件吊运到地面。拆除区域下方设警戒区，拉警戒绳、竖警示牌、派专人看守，严禁人员在下方通行。
拆下来的构件按规格分类堆放，堆放高度不超过2米，四周围挡支护要牢靠。严禁从高处直接往下抛掷。末批材料运走，吊车熄火退场，场地上该清的清、该扫的扫。从早上吊车进场到现在抱箍落地，一整个盖梁施工日画上句号。
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