132米高墩上最后一方混凝土
任河特大桥合龙，悬臂挂篮这道悬浇梁怎么推到合龙段
2026年10月24日，随着最后一方混凝土浇筑完成，西渝高铁康渝段城口任河特大桥全桥合龙。大桥全长1180.52米、最大跨径164米、最大墩高132米，位于重庆市城口县，全国铁路首创"桥屏一体"。通车后城口到重庆中心城区1.5小时、到西安50分钟。
这是一座在峡谷里建起来的桥——最大墩高132米，相当于40层楼。从2024年12月3日主桥首个连续刚构16号墩0#块浇筑完成，到今天最后一方混凝土合龙，悬浇梁段在132米高的墩身上一节一节往前推。
推到合龙段靠什么？悬臂挂篮。挂篮从0#块出发，一节梁段一节梁段往前悬浇，每浇一节挂篮走一段，直到两边在合龙段碰上。
宝佳力悬臂挂篮，就是这道在132米高墩上一节节往前推的悬浇模架。
事件信息卡
◆ 事件：西渝高铁康渝段城口任河特大桥全桥合龙
◆ 时间：2026年10月24日
◆ 位置：重庆市城口县
◆ 全长：1180.52米
◆ 最大跨径：164米
◆ 最大墩高：132米
◆ 结构：连续刚构
◆ 技术：全国铁路首创"桥屏一体"
◆ 节点：2024年12月3日16号墩0#块完成 → 2026年10月24日全桥合龙
◆ 通车：城口到重庆中心城区1.5小时、到西安50分钟
01 132米高墩上，挂篮怎么一节节往前推
连续刚构桥没有支架——从桥墩0#块出发，挂篮对称悬浇，一节一节往跨中推。每节梁段3-4米，浇一节、张拉一段、挂篮走一段。
0#块起步
桥墩顶浇筑0#块，作为挂篮起步段。2024年12月3日任河特大桥16号墩0#块完成，主桥转入连续刚构施工。
挂篮对称悬浇
挂篮从0#块两端对称伸出，每浇一节3-4米梁段，张拉预应力钢束，挂篮吊挂着模板往前移。
合龙段碰上
两边挂篮推到跨中最后一节，浇合龙段混凝土，全桥连成整体。10月24日最后一方混凝土就是这一节。
02 悬臂挂篮在132米墩身上的防护
挂篮在132米高空作业，工人在挂篮内绑钢筋、立模、浇混凝土——挂篮自身就是移动作业平台，但临边防护不能省。
挂篮外侧临边
挂篮两侧走道临边设防护栏杆，工人在走道上行走不踩空。
挂篮前吊带
挂篮前吊带吊挂模板，工人检查吊带时系安全带挂哪里——梁顶水平母绳。
03 高墩上下那座梯笼怎么立
132米高墩，工人上下不能爬墩身——宝佳力安全梯笼抱箍贴墩身上下，每2米一道抱箍，金属网封闭。
抱箍固定
梯笼用U型抱箍固定在墩身混凝土上，每2米一道，随墩高接长。
金属网封闭
梯笼四周金属网封闭，网孔不大于2cm，防止工具从笼内掉下去。
04 挂篮作业面临边那根母绳怎么拉
挂篮内工人系安全带没地方挂——宝佳力安全母绳支架在梁顶/挂篮走道拉直径16mm水平钢丝绳作为生命线。
梁顶水平母绳
已浇梁段顶拉水平钢丝绳，工人在挂篮和梁顶间移动时双钩安全带全程挂母绳。
双钩交替
移动时双钩交替，一个钩挂母绳另一个钩先挂上再摘前一个——全程不脱钩。
05 高墩施工三道防线对比
| 防线 | 产品 | 挡什么 | 任河特大桥使用部位 |
|---|---|---|---|
| 悬浇作业 | 悬臂挂篮 | 梁段悬浇移动模架 | 132米高墩连续刚构悬浇 |
| 上下通道 | 安全梯笼 | 工人高墩上下通道 | 墩身上下 |
| 作业面临边 | 安全母绳支架 | 工人安全带挂点 | 梁顶/挂篮走道 |
06 宝佳力产品参数
| 产品 | 宝佳力参数 | 高墩施工使用部位 |
|---|---|---|
| 悬臂挂篮 | 三角桁架/菱形挂篮，吊挂模板对称悬浇 | 连续刚构梁段悬浇 |
| 安全梯笼 | 抱箍固定+金属网封闭，每2米一道抱箍 | 132米高墩上下通道 |
| 安全母绳支架 | 工字钢预埋+直径16mm钢丝绳+花篮螺栓张拉 | 梁顶/挂篮走道水平生命线 |
* 数据来源：央视新闻/川观新闻/京昆高铁西昆公司（2026-10-24）、宝佳力产品参数、GB 55034-2022《建筑与市政施工现场安全卫生与职业健康通用规范》
07 写在最后：合龙不是结束
132米高墩、164米跨径、1180米桥长——最后一方混凝土浇下去，任河特大桥合龙。
但合龙之后，还有无砟轨道铺设、桥面铺装、挡块安装、声屏障基础——高墩上的活还没完。宝佳力悬臂挂篮+安全梯笼+安全母绳支架，就是把高墩悬浇、上下通道、作业面临边一次配齐。
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