289.6米车站、72.3米一区:华青路站基坑封顶,明挖车站临边怎么守

289.6米车站、72.3米一区:华青路站基坑封顶后临边怎么守
上海示范区线 · 华青路站 · 明挖基坑 · 深基坑施工

289.6米车站、72.3米一区:
华青路站基坑封顶,明挖车站临边怎么守

2026年10月30日,上海示范区线10标华青路站1区基坑完成最后一方混凝土浇筑封顶。华青路站为地下二层岛式车站,总长约289.6米、标准段宽约23.8米,分三个施工区域、明挖及半盖挖顺作法施工;本次封顶1区基坑长约72.3米。

289.6米长的地下二层岛式车站——明挖基坑挖到十几米深,坑边就是临边。

基坑周边临边怎么封?宝佳力基坑护栏定型化钢制护栏;施工区和市政道路怎么隔?装配式围挡工厂预制现场拼装;工人上下十几米深基坑怎么走?安全梯笼沿坑壁设置。

事件信息卡

◆ 事件:上海示范区线10标华青路站1区基坑封顶

◆ 报道:上观新闻,2026-10-30

◆ 车站:华青路站,地下二层岛式车站

◆ 站长:约289.6米

◆ 标准段宽:约23.8米

◆ 分区:三个施工区域

◆ 工法:明挖及半盖挖顺作法

◆ 本次封顶:1区基坑长约72.3米

◆ 同期节点:19标金泽制梁场首榀32米箱梁架设(575吨自重)

01 基坑周边临边怎么封

明挖基坑挖到十几米深——坑边就是临边,工人在坑边绑扎钢筋、倒料、走车,不封就是坠落口。

宝佳力基坑护栏

宝佳力基坑护栏:定型化钢制临边护栏,刷红白/黄黑警示漆,1.2米高+踢脚板,沿基坑周边连续封闭,不缺口、不留段。

289.6m
车站总长
23.8m
标准段宽
72.3m
1区基坑长
3区
施工分区

02 施工区和市政道路怎么隔

华青路站在上海城区——明挖施工区和周边市政道路、居民小区要硬隔离,不能让社会人员、车辆靠近坑边。

装配式围挡现场拼装

宝佳力装配式围挡:钢结构立柱+彩钢板面板,工厂预制现场拼装,把车站施工区和市政道路连续封闭,不缺口、不透视。

03 工人上下十几米深基坑怎么走

基坑挖到底十几米——工人不能从支护桩之间爬上去,要有专用上下通道。

安全梯笼沿坑壁设置

宝佳力安全梯笼:抱箍固定+金属网封闭,每2米一道抱箍,沿基坑支护结构设置专用上下通道,随开挖深度接长。

04 深基坑施工三道防线对比

防线产品挡什么华青路站使用部位
坑边临边基坑护栏人员坑边坠落1区基坑周边连续封闭
施工区隔离装配式围挡社会人员车辆进入车站施工区与市政道路
坑内上下安全梯笼工人上下基坑通道支护结构旁专用梯笼

05 宝佳力产品参数

产品宝佳力参数深基坑施工使用部位
基坑护栏定型化钢制临边护栏,1.2米高+踢脚板,红白/黄黑警示漆基坑周边临边连续封闭
装配式围挡钢结构立柱+彩钢板面板,工厂预制现场拼装施工区与市政道路硬隔离
安全梯笼抱箍固定+金属网封闭,每2米一道抱箍基坑支护结构旁上下通道

* 数据来源:上观新闻《上海示范区线项目迎来建设新进展》(2026-10-30)、宝佳力产品参数、GB 55034-2022

06 写在最后:基坑封顶不是临边防护撤的时候

289.6米车站、72.3米一区——华青路站1区基坑封顶,但下面还有结构施工、钢筋绑扎、模板支立。

深基坑临边防护不是"挖完就撤"——基坑护栏沿坑边连续封闭、装配式围挡把施工区和市政道路隔严、安全梯笼给工人留专用上下通道。宝佳力基坑护栏+装配式围挡+安全梯笼,就是把明挖车站从坑边到坑内一次封严。

随着最后一方混凝土浇筑完成,上海示范区线10标华青路站1区基坑顺利完成封顶。华青路站为地下二层岛式车站,总长约289.6米,标准段宽约23.8米,整体划分为三个施工区域,采用明挖及半盖挖顺作法施工。本次施工的1区基坑长约72.3米,施工工况复杂、管控难度大。 —— 上观新闻《上海示范区线项目迎来建设新进展》(2026-10-30)

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