18天连克6节点
衢丽铁路冲刺背后，那片连续梁上的挂篮
潮新闻10月13日消息：18天内，后江村二号隧道、寺口塔隧道、黄田隧道、古市隧道相继贯通；成屏溪特大桥（48+80+48）连续梁、十二都源大桥（32+48+32）连续梁合龙。隧道与桥梁同步攻坚，浙江基建跑出加速度。
18天，4座隧道贯通、2段连续梁合龙。这是近日衢丽铁路衢州至松阳段施工现场交出的一份节点清单。后江村二号隧道、寺口塔隧道、黄田隧道、古市隧道相继打通，成屏溪特大桥（48+80+48）连续梁、十二都源大桥（32+48+32）连续梁同步合龙，隧桥并进、双线攻坚。
寺口塔隧道全长仅263米，却全段为V级松散围岩——这是隧道里最难打的一类地质。连续梁合龙段，则是挂篮悬臂浇筑的收官动作。隧道掌子面的安全步距、连续梁挂篮上的高空临边，是这18天里两组最不能松的弦。
工程信息卡
◆ 项目：衢丽铁路衢州至松阳段
◆ 节点：18天连克6节点（4隧道贯通+2连续梁合龙）
◆ 隧道：后江村二号隧道、寺口塔隧道（263m V级松散围岩）、黄田隧道、古市隧道
◆ 桥梁：成屏溪特大桥（48+80+48）连续梁合龙、十二都源大桥（32+48+32）连续梁合龙
◆ 来源：潮新闻 2026-10-13
◆ 区域：浙江衢州—丽水
浙江人对这条铁路不陌生。衢丽铁路是浙江省内铁路网的重要一翼，西起衢州，东至丽水，结束浙西南部分县市不通铁路的历史。18天连克6节点，靠的不是某一个工种的拼命，而是隧道、桥梁两个工作面同时按节奏推进。连续梁上那台台悬臂挂篮，就是这段节奏里最吃技术、也最吃安全的环节。
01 6个节点背后，隧道与连续梁是怎么并进的？
第一阶段 · 隧道掌子面掘进到贯通
寺口塔隧道全段V级松散围岩，短进尺、强支护、早封闭。4座隧道在18天内相继贯通，意味着掌子面安全步距、初期支护封闭距离、仰拱与二衬跟进节奏全部卡在规范内。
第二阶段 · 连续梁0号块浇筑与挂篮拼装
成屏溪特大桥、十二都源大桥连续梁采用挂篮悬臂浇筑。0号块在墩顶浇筑完成后，悬臂挂篮对称拼装，从两岸向跨中推进。
第三阶段 · 悬臂对称浇筑到中跨合龙
挂篮一个节段一个节段向前行走，工人在挂篮前端、梁面、预应力张拉端作业。18天里，两段连续梁先后合龙，挂篮的走行、锚固、荷载平衡没有出一次闪失。
02 18天高强度推进：四大高风险场景
场景一 · V级围岩隧道掌子面坍塌
寺口塔隧道全段V级松散围岩，掌子面自稳时间短。隧道施工安全强调短进尺、弱爆破、强支护、勤量测，临边与洞口封闭不能省。
场景二 · 挂篮悬臂作业高空坠落
挂篮前端就是悬空作业面，工人在梁面绑扎钢筋、立模、张拉。宝佳力悬臂挂篮配梁面临边，工人在篮内作业，外侧有封闭。
场景三 · 挂篮走行与锚固失稳
挂篮一个节段向前行走，后锚、轨道、吊带任一松动就是大事故。宝佳力挂篮2[25b双拼槽钢主梁+φ32精轧螺纹吊杆，Midas验算主梁最大应力208.19MPa合格。
场景四 · 上下通道与高墩临边
连续梁施工期间，工人从地面到墩顶、到梁面，靠沿墩身布置的安全梯笼。宝佳力安全梯笼Q235B、80×80方管、2m全围护、防滑踏板。
03 高强度连续梁施工：选、算、封
选：宝佳力悬臂挂篮，定型化不临时拼
2[25b双拼槽钢主梁、φ32 HRB400精轧螺纹吊杆，工厂定型加工，现场组装。不是用贝雷片、脚手管临时拼一台"差不多能用"的挂篮。
算：Midas Gen有限元验算书随项目走
主梁最大应力208.19MPa（Q355B抗弯强度设计值215MPa），合规。每段浇筑前验算荷载，不凭经验走行。
封：梁面临边+安全梯笼全封闭
梁面临边连续封闭，工人上下走安全梯笼。隧道口临边、洞口同步封闭，隧道施工安全与桥梁临边一套标准。
04 宝佳力悬臂挂篮：有验算书的连续梁装备
浙江宝佳力科技有限公司，总部位于浙江绍兴。宝佳力悬臂挂篮专为高铁连续梁、市政连续梁、跨谷桥梁悬臂浇筑设计，配套安全梯笼上下通道与隧道施工安全临边，已服务浙江省内多个高铁、高速公路连续梁项目。
| 项目 | 宝佳力参数 | 连续梁/隧道施工作用 |
|---|---|---|
| 挂篮主梁 | 2[25b双拼槽钢 | 抗倾覆、抗走行变形 |
| 吊杆 | φ32 HRB400精轧螺纹 | 后锚受力可靠 |
| 验算 | Midas Gen 208.19MPa | 合规、可报审 |
| 上下通道 | 安全梯笼 Q235B/80×80方管 | 墩顶梁面专用通道 |
| 梁面临边 | 1.2m栏杆+网片 | 挂篮前端临边封闭 |
| 隧道口 | 临边防护+洞口封闭 | 隧道施工安全配套 |
* 数据来源：宝佳力挂篮Midas Gen验算书、安全梯笼出厂检测报告、JTG/T 3650-2020、JGJ 80-2016
安全梯笼：连续梁工人上下的生命通道
挂篮打得再快，工人每天从地面到墩顶、再从墩顶走到挂篮前端，中间那段"垂直+水平"的路，才是最容易出事的环节。衢丽铁路沿线墩高普遍30—50米，V级围岩隧道口与连续梁高墩相邻作业面交叉。宝佳力安全梯笼沿墩身接高，工人在笼内上下，不爬模板、不爬脚手管。
| 梯笼验算项（3×2×2m标准节、90m工况） | 应力/稳定计算值 | 设计值 | 利用率 |
|---|---|---|---|
| 短横梁 80×80×2.0 | 89.0 MPa | 205 MPa | 43.4% |
| 长横梁 80×80×2.0 | 69.5 MPa | 205 MPa | 33.9% |
| 立柱稳定 80×80×3.0 | 164.8 MPa | 205 MPa | 80.4% |
| 连墙件 L75×6 | 30.3 MPa | 205 MPa | 14.8% |
| 高强螺栓 M20（8.8级） | 31.2 MPa | 250 MPa | 12.5% |
Q235B主材、80×80方管主框架、2m全围护、防滑踏板，连墙件按L75×6角钢与墩身刚性连接。90m工况下立柱稳定利用率80.4%，留有安全余量；短/长横梁、连墙件、螺栓利用率均在45%以下。验算书随梯笼进场，报监、报总包、报业主一步到位。
05 临时拼装挂篮 vs 宝佳力定型悬臂挂篮
| 对比维度 | 临时贝雷片/脚手管拼 | 宝佳力定型悬臂挂篮 |
|---|---|---|
| 主梁 | 贝雷片散装、螺栓孔对位 | 2[25b双拼槽钢工厂定型 |
| 吊杆 | 普通钢筋凑数 | φ32精轧螺纹HRB400 |
| 验算 | 凭经验 | Midas Gen 208.19MPa |
| 临边 | 走钢丝绳 | 梁面临边连续封闭 |
| 上下 | 爬模板 | 安全梯笼专用通道 |
| 走行 | 人工盯 | 后锚+轨道+同步顶推 |
18天连克6节点，隧道打得快，连续梁合龙得也快。但快的前提是：每一段挂篮走行前，验算书都在；每一座梯笼接高时，连墙件都打到位。
06 从浙西南到全省，宝佳力装备守每一段连续梁
浙江本地：衢丽、通苏嘉甬、甬台温改扩建
衢丽铁路连续梁、通苏嘉甬杭州湾跨海大桥、甬台温温州大桥北航道斜拉桥，宝佳力挂篮+梯笼配套。
跨省高铁：西渝、成达万、成渝中线
西渝高铁缪家梁特大桥、石沱长江大桥，西部山区高墩连续梁，挂篮与梯笼随墩高接长。
市政与公路：转体桥、刚构拱、跨线桥
成都天府芙蓉大桥转体、桂林外环T构转体、狮子洋通道拼宽工程，挂篮、梯笼、临边全配套。
07 写在最后：18天6节点，快的底气是慢功夫
18天连克6节点，是浙江基建的加速度。但对每天在挂篮前端、在掌子面、在墩顶上下的工人来说，真正让这段节奏跑得稳的，是每一段挂篮背后那份208.19MPa的验算书，和每一座梯笼脚下那块防滑踏板。
节点可以18天连克，挂篮上的临边和梯笼里的通道，一天都不能松。
要一份连续梁悬臂挂篮布置图 + 验算书 + 报价吗？
浙江宝佳力 · 悬臂挂篮
2[25b双拼槽钢主梁 / φ32精轧螺纹吊杆 / Midas Gen验算208.19MPa
配套安全梯笼（Q235B/80×80方管/90m工况验算）、梁面临边、隧道施工安全临边
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