在安全梯笼这个赛道上，多数厂家做的是房建基坑的标准件，拼的是价格。宝佳力走的是另一条路——把资源全部压在路桥高墩施工场景：围绕墩身、盖梁、桥面这些高空作业环节，按工程现场定制供货，并配得上受力计算书和专项方案。

01两大基地、年产 5 万米：规模化供货能力

路桥、高铁项目往往是多标段同时开工，对防护产品的交付速度和批量稳定要求极高。宝佳力以两大基地形成规模化生产，可同时支撑多个在建标段的配套需求。

02服务多家央国企：合作阵容一览

宝佳力产品已进入中铁系、中交系、中建系、中国电建及地方省属交通建设单位的多个项目。合作方包括：

中铁系：中铁十五局、中铁十局、中铁二十局、中铁八局、中铁建设、中铁建二十二局；中建/中交：中建二局、中交三航局、中交一航局、中交四航局；其他：中国电建、浙江交工、安徽建工、广西路桥、山西建投等。

03部分代表项目落地

04聚焦路桥高墩：按高空作业环节定制

与房建基坑常用的标准梯笼不同，宝佳力围绕墩身、盖梁、桥面等高空作业环节组织产品，可适配异形墩、超高墩等特种工况：

05全国覆盖：以路桥、高铁项目为重心

合作项目遍布全国多个省市：浙江（杭州、宁波、绍兴、嘉兴、丽水、台州、金华、衢州）、江苏（苏州、无锡）、上海、湖北（武汉、咸宁）、福建（福州）、安徽（六安、马鞍山），以及山西、江西、四川、广西等地。在盖梁平台、安全梯笼等品类上形成规模化供应能力。

06专注细分，走差异化路线

选高墩防护，比"能不能用"更重要的是能不能算、能不能定制、能不能配得上铁路和高铁的报审要求。宝佳力的答案是：自有技术团队出计算书、有限元抗风验算、专项方案加上门交底，从产品生产到现场配套全流程负责。