盖梁抱箍—穿心钢棒组合支撑施工专项方案——浙江宝佳力规范

盖梁抱箍—穿心钢棒组合支撑施工专项方案
专项方案盖梁抱箍—穿心钢棒组合支撑施工专项方案
桥梁工程 · 盖梁施工

盖梁抱箍—穿心钢棒组合支撑施工专项方案

— 抱箍 + 穿心钢棒组合支撑 · 工艺流程 · 12 步作业要点 —

一总体施工方案

依据相关文件及本单位施工经验,本着安全、经济、快速的原则,结合现场盖梁型号较多的特点,盖梁施工综合采用 "抱箍或穿心钢棒 + 工字钢横梁(或贝雷梁)架空梁" 的支撑形式:其上铺设横向工字钢分配梁,最后铺设定型钢模板;预留钢棒采用直径 100 mm 钢棒。圆柱盖梁采用抱箍和穿心钢棒两种形式,方柱盖梁采用穿心钢棒形式。

根据本标段盖梁尺寸类型及跨径,支撑体系分为三类:①跨径 ≤ 9.1 m,采用单拼 I56b 及以上工字钢或双拼 I45b 及以上工字钢、单拼贝雷梁作横梁;②9.1 m < 跨径 < 10.74 m,采用双拼 I45b 及以上工字钢、单拼贝雷梁作横梁;③跨径 ≥ 10.74 m,采用单拼贝雷梁作横梁。横梁上方分配梁按三种方式设置:间距 60 cm 铺 I20b,间距 45 cm 铺 I12,间距 30 cm 铺 I10。

图 1
图 2

二施工工艺流程

图 3

三盖梁施工步骤

1、测量放样

立柱施工完成并验收合格后进行盖梁中心放样,内容包括墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量:墩柱中心采用全站仪测定,高程根据施工临时水准点用水准仪直接施测,或采用三维坐标控制测量。

2、柱顶面处理

对混凝土接触面进行机械凿毛,凿除浮浆及松散混凝土,并用清水冲洗干净。

3、支撑安装

(1)抱箍安装

抱箍采用 A3 钢板加工,板厚 16 mm,高度 50 cm(或 70 cm),连接采用高强螺栓,靠抱箍与墩柱间摩擦力提供上部支撑反力。先根据盖梁底设计标高减去支撑体系至抱箍顶面的施工高度确定抱箍顶面标高,用挂尺法引测至墩柱并标出高程线;抱箍上墩前除锈清除内侧铁锈。上墩时先拆除至抱箍标高的脚手架,在架上搭脚手板作为螺栓紧固平台;地面将两片抱栓初步对孔带帽、方木临时楔紧后整体吊装套入墩柱,人工在墩顶辅助对位。

图 4

安装控制要点:

安装前清理抱箍位置立柱表面,保证紧密贴合;

立柱与抱箍间加垫不小于 5 mm 土工布或 2~3 mm 橡胶垫,面积不小于接触面;

抱箍用倒链临时固定于柱头钢筋并调整就位;

所有连接螺栓用力矩扳手拧紧,逐个有效;

两侧对称交替施加预紧力,防止螺栓受力不均、降低摩擦力。

图 5

(2)钢棒安装

钢棒系统由钢棒、钢靴、落架钢楔、工字钢承重主梁、工字钢分配梁及调整钢板组成。跨径 ≤ 9.1 m 采用单拼 I56b 及以上或双拼 I45b 及以上工字钢、单拼贝雷梁作横梁;9.1 m < 跨径 < 10.74 m 采用双拼 I45b 及以上工字钢、单拼贝雷梁作横梁。

图 6
图 7

4、盖梁底模支撑

各墩柱抱箍安装完成后,用汽车吊将双拼 I45b(或单拼 I56)工字钢吊装至抱箍牛腿(或钢棒)上作纵梁;两榀工字钢间用 Φ20 mm 精轧螺纹钢穿腹板连接,内侧用钢管支撑(或螺母)限位,自墩柱中心向两侧各 1 m 设一道,共 4 道。大横梁上铺设 I10 分配梁,间距 30 cm。

图 8
图 9
图 10

工字钢纵梁下设 4 个砂桶(或卸落块)与抱箍上牛腿连接,用于调节标高及后期落架;模板须保证足够强度、刚度与平整度,固定牢固,防止混凝土初凝时变形开裂。

图 11

5、盖梁支架预压

底模安装完毕后预压,荷载取盖梁各部位自重的 1.2 倍,采用吨包袋或混凝土预制块分级堆载。A 区混凝土方量 7.38 m³,B 区 26.13 m³。

图 12

预压分级加载:60%→80%→100%。加载前测记各监测点初始值,每级加载后静停 1 h 测读变形;三级完成后每 6 h 测读一次,第三级静停 24 h,相邻两次位移平均值不大于 2 mm 后方可分级卸载,并逐级观测弹性变形。

图 13

6、盖梁底模安装

底模采用定型钢模,由专业模板厂设计制作;安装前打磨除锈,打磨干净后均匀涂刷脱模剂。

图 14

7、安全作业平台

装配式盖梁施工通道由通道平台、转角平台及防护网等单元组合而成,防护网高度不低于 1.5 m。安全梯笼采用框架式组合梯笼,由可拆装钢管立柱、平台框、爬梯、安全网组成,标准节单层高 2 m,地面拼框后汽车吊逐节接高、节间高强螺栓连接。安装前地基平整压实、承载力不小于 80 kPa,上浇 10 cm 厚 C20 混凝土垫层(单块 0.6 m×0.6 m);承载力不足时挖除浅层 50 cm 软土并换填合格土,软弱层更厚时扩大换填并经计算确定。

图 15
图 16

盖梁操作平台安装图

梯笼沿高度方向每隔 2 层用 ∠5 角钢与已浇墩柱连接,每层连接点不少于 2 根:一端膨胀螺栓锚入墩柱不小于 5 cm,另一端点焊于梯笼框架。

8、盖梁钢筋安装

底模检测合格后测量放线、标注钢筋位置;盖梁骨架在车间预制成骨架片,检验合格后成组运至现场,汽车吊整体吊装就位绑扎,同时支垫同强度等级保护层垫块(扎丝绑于主筋,每平方米不少于 4 个,呈梅花形布置),吊点合理并加固防止变形。

A. 钢材进场验收及送检:核查出厂合格证,按等级、牌号、规格、厂家分批验收堆放并立牌;送检做拉力试验(屈服点、抗拉强度、伸长率)及冷弯试验,经监理验收合格后使用。

B. 钢筋加工:调直机调直、数控切断机切断、弯曲机成型(先划线后弯)。接头须符合设计及规范;焊工持证上岗;二氧化碳气体保护焊,换钢筋级别 / 直径 / 焊条 / 焊工时先焊 3 个抗拉试件合格后方可施焊;斜筋与纵筋宜双面焊、焊缝长不小于 5d,多层焊可用双面短焊缝 2.5d、间距不大于 1 m。

C. 钢筋绑扎:扎丝绑扎,先核对盖梁类型与半成品对号入座,箍筋与受力钢筋垂直,临时框架固定增强整体稳定。

图 17

D. 施工要点:a. 分类存放防机械损伤、防锈,立标志牌;b. 专职工程师交底、指导、检查;c. 钢筋工培训、电焊工持证;d. 冷加工调直弯曲;e. 严禁用片石、金属、木块作垫块;f. 安装后先自检报检、合格后方可浇筑并填隐蔽记录。钢筋绑扎严格按规范及图纸,保护层误差不大于 5 mm。

骨架及模板固定后,测量人员在骨架顶面放出两墩顶中心点及盖梁中心轴线前后控制点(焊铁板固定),技术人员对各垫石、挡块中心分中并预埋其连接钢筋、固定牢固。

图 18

9、侧模安装

定型组合钢模现场打磨抛光后试拼,复核各高度断面尺寸合格后用 25 t 汽车吊吊装;板缝贴 2 mm 厚双面海绵胶带止浆,表面抛光后涂刷脱模剂(本工程采用机油)。模板经技术负责人检查、监理验收合格后方可浇筑;上下节错位小于 1 mm、手摸无错台。

图 19

10、混凝土浇筑

同步制作试件 3 组,严格按施工配合比计量;连续浇筑、间断不超过 30 min 防冷缝;漏斗底口距承接面 1.01.5 m 防离析;分层厚度不超过 30 cm,浇至顶面初凝前复振并排除泌水,析水及时清除但不扰动已浇混凝土;插入式振捣棒快插慢拔、每点 2030 s,插入下层 5~10 cm,距模板约 10 cm,不漏振不过振、不碰钢筋;专人振捣,以表面泛浆、无显著沉陷气泡为准。浇筑前全面检查设备并签认,过程中专人检查模板支架钢筋,异常立即停浇处理;浇筑顺序先跨中后悬臂、渐向支点,注意预埋钢筋埋深。

图 20

11、模板拆除

混凝土抗压强度达 2.5 MPa 后吊车配合人工拆侧模,不得重撬硬砸损伤面层;达设计拆模强度后再拆底模及支撑体系,周转至下一盖梁。

图 21

12、混凝土养护

初凝后及时养护:内层浸水土工布、外包塑料薄膜整体包裹,盖梁顶放置水桶引水保持湿润,洒水车每日补水;洒水养护不少于 7 d,次数视温湿度调整,以表面经常湿润为度。

图 22

砼的洒水养护时间一般为7天,每天洒水次数视环境湿度与温度控制,洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度,必要时采用土工布覆盖养护。

图 23
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