
悬挑卸料平台设计图(示意)
一、主要施工材料




5、钢丝绳
6×37(9-56mm)
6×19(6-72mm)
6×29(8-80mm)
18×7(10-40mm)

6、钢丝绳吊环:
HPB不小于18mm

7、U 型环:
HPB不小于16mm

8、拉环:
HPB不小于18mm

二、施工工艺

三、施工要点
1、加工制作
悬挑卸料平台由平台底盘、平台围护、平台支撑系统三大部分组成。
1.1 平台底盘构造
- 底盘为矩形结构,外形尺寸长 6500‑7500mm、宽 2000‑2500mm,由底盘钢骨架 + 花纹钢板面板构成。
- 底盘边框主梁选用不小于 16# 工字钢或 18# 槽钢;主梁伸入楼层内部锚固段长度不得小于 2000mm;内部次梁采用不小于 14# 槽钢,次梁布置间距控制 550‑650mm。
- 平台踏面板采用≥2mm 花纹钢板,平铺点焊固定于钢骨架上。
1.2 平台围护构造
- 平台三面设置防护,物料转运预留缺口位置设置 200mm 高挡脚,可配置活动翻板,闲置状态实现封闭防护;其余部位设置 1200mm 高防护栏杆。
- 防护栏杆采用 40×40×2 方钢或 φ48×2.7 脚手架钢管;设置两道水平横杆,分别距离平台板面 600mm、1200mm。
- 围护可采用钢板封闭或者密目安全网;底部设置 200mm 高红白警示踢脚板。
- 平台两侧栏杆端部设置吊装吊环,用于平台整体吊装作业。
1.3 平台支撑构造
- 平台前端采用两道钢丝绳斜拉,分为主钢丝绳、保险钢丝绳;后端主梁利用结构预埋 U 型锚环固定于建筑主体。
- 主钢丝绳吊环距离平台前端 200‑500mm;保险钢丝绳吊环距离平台前端 1200‑1500mm;钢丝绳规格必须经过专项安全验算确定。

1.4 平台制作工艺流程
下料切割→平台两侧外框拼装→底盘骨架焊接→防护栏杆焊接→花纹钢板面层焊接→踢脚板焊接→吊环焊接安装→护栏及安全门加工→除锈处理→涂刷防锈漆→涂刷警示面漆。
(1)底盘骨架制作
- 骨架杆件全部焊接连接,内框杆件割口后嵌入外框施焊;所有连接部位先点焊定位,复核尺寸无误后再实施满焊。
- 吊环、限位件优先在骨架拼装前焊接完成,试吊检验平衡后再补强焊缝;吊环只允许圆钢冷弯成型,严禁火焰加热烘烤弯折。
- 骨架全部角焊缝焊脚高度≥6mm,不得出现夹渣、气孔、裂纹、未焊透等焊接缺陷。
- 花纹钢板沿横向次梁铺设,与边框搭接≥5mm,与内部次梁焊接宽度≥25mm,钢板与骨架之间满焊。
(2)平台围护制作
- 围护立杆与底盘外框焊接,焊脚高度≥3mm;水平横杆与立杆满焊连接。
- 踢脚板点焊固定于第一道横杆及平台钢板上,点焊间距不大于 300mm。
(3)防腐饰面处理
全部钢构件涂刷两道红丹防锈底漆;栏杆、踢脚板涂刷红白相间警示调和漆,踢脚警示高度 200mm。

2、预设平台固定预埋件
卸料平台主梁依靠U 型锚环锚固,上部斜拉钢丝绳依靠预埋拉环锚固,均需在楼板混凝土浇筑前完成预埋。
- U 型锚环:在悬挑梁尾部 200mm 位置设置两道 U 型锚环,两道锚环间距 200mm;锚环圆钢直径≥Φ16mm;锚环埋置到楼板或梁底,锚环上部配置 2 根长度 1500mm、Φ18 的加强钢筋。钢梁与 U 型锚环缝隙采用木楔楔紧;螺栓位置增设 63×6 角钢或 100×10mm 钢板作为端板分散应力。
- 钢丝绳预埋拉环:采用圆钢冷弯制作,直径经计算确定,最小不小于 Φ20mm;埋入楼板锚固长度≥35 倍钢筋直径。
所有预埋件必须定位牢固,混凝土振捣时不得扰动预埋件。

钢梁锚环做法

钢丝绳拉环做法
3、卸料平台现场安装
采用塔吊或汽车吊实施整体吊装,吊装作业配备持证信号司索工统一指挥,架子工配合就位,吊装区域设置警戒区。
3.1 安装位置选择
卸料平台优先选择开间大、墙体较少的房间;避开结构悬挑板、楼梯间、卫生间等薄弱部位;上下楼层平台不得布置在同一垂直投影位置。
3.2 平台吊装就位
- 预埋吊环所在楼层混凝土强度达到设计强度80% 以上,方可开展卸料平台吊装作业。
- 吊装必须采用四点起吊,卸扣连接平台四个吊环,卸扣螺栓拧紧到位;起吊保证平台水平平稳;吊装区域设置警戒线,禁止无关人员通行。
- 将平台主梁锚固端送入楼层内部,穿入 U 型锚环完成初步固定,设置临时绳索做临时拉结。
- 安装人员必须持证上岗,完成安全技术交底;安装、拆除作业全过程设专人监护,划定警戒范围。
- 平台安装完成后必须经联合验收合格,方可投入使用。
安装控制要点:
①严格按照加工图纸检查焊缝质量,杜绝砂眼、夹渣、未焊透缺陷;
②平台外口要高于内口 50‑100mm,向外找微小排水坡度;
③钢丝绳与钢梁水平夹角控制 45°~60°;
④预埋件部位混凝土必须达到设计强度 80% 以上才允许受力;
⑤卸料平台所有受力构件严禁与外脚手架进行连接。

3.3 钢丝绳张拉固定
- 主钢丝绳锚固点设置在平台所在楼层向上两层的梁结构;保险钢丝绳锚固点设置在平台上一层梁结构。钢丝绳不得和外架、悬挑板发生摩擦接触,必要位置增设橡胶护垫防磨损。
- 两道钢丝绳全部拉紧,主钢丝绳张拉至设计拉力。
- 绳卡规格匹配钢丝绳直径,绳卡压板压在钢丝绳长头一侧,绳卡间距≥6 倍钢丝绳直径,钢丝绳末端设置安全弯;卸扣开口朝向主绳一侧。


4、节点加固处理
4.1 结构梁板回顶加固
平台布置位置需要复核楼板、梁构件承载力,若承载力不满足设计要求,必须对下层梁板采取回顶加固;可采用钢管满堂支撑架或者工字钢支撑体系,加固方案必须满足计算书要求。

4.2 外脚手架局部加固
- 外脚手架提前预留卸料平台洞口,保证平台与外架完全独立,禁止相互传力。
- 与平台冲突的立杆、水平杆采用短钢管分层对接,平台安装时拆除,平台拆除后及时恢复架体杆件。
- 洞口两侧外架增设斜向之字撑加固,洞口位置立杆采用双立杆,保证外脚手架整体稳定。

5、空隙部位防护安装
卸料平台与建筑主体结构之间的空隙,设置 1200mm 高防护栏杆;空档位置张挂安全平网,平网上铺设防滑脚手板,脚手板底部垫木方或钢管,使用铁丝绑扎固定,防止脚手板滑移、脱落;防护洞口不得削弱外架整体受力性能。

6、验收及投入使用
6.1 验收流程
班组自检 → 项目部复检 → 技术部、工程部、安全部联合验收 → 验收合格挂牌 → 投入使用。
6.2 首次安装验收内容
按拆人员
| 1、操作人员应安拆操作交底 2、操作人员应具有相关特种人员操作证 |
制作材料
| 1、主梁、次梁、平台板材质、规格符合方案要求 2、焊缝高度、焊接质量符合要求 |
搁支点
| 1、挑梁支点与上部拉接严禁与脚手架连接 2、结构构件砼达到设计强度 80% 3、安装挑梁及拉索的搁置点锚固可靠,并设有止退装 |
拉索
| 1、每个悬挑平台必须设置 4 道拉索,每边 2 道,且应 受力均匀 2、拉索采用优质钢丝绳,吊环采用圆钢制作,钢丝绳 应有防磨措施 3、钢丝绳、吊环、耳环等型号规格符合规定要求 4、平台外口应略高于内口,绳卡符合要求 |
平台临边防护
| 1、栏杆应标安全警示色 2、平台与脚手架、建筑之间防护严密 |
平台梁端固定
| 1、平台主梁尾端应采用锚环、端板固定牢靠 2、端板应采用双螺母固定 3、主梁锚入楼内长度应满足平台设计要求 |
安全管理
| 平台悬挂明显限载标志,标识平台限载值 平台下方不得设有作业场所或安全通道 |
使用完成后,对悬挑卸料平台上翻再次使用前做以下内容验收
搁支点
| 1、挑梁支点与上部拉接严禁与脚手架连接 2、结构构件砼达到设计强度 80% 3、安装挑梁及拉索的搁置点锚固可靠,并设有止退装置 |
拉索
| 1、平台两侧钢丝绳应受力均匀 2、钢丝绳应有防磨措施,防滑措施应可靠 3、平台外口应略高于内口,绳卡符合要求 |
平台临边防护
| 1、栏杆应标安全警示色 2、平台与脚手架、建筑之间防护严密 |
平台梁端固定
| 1、平台主梁尾端应采用锚环、端板固定牢靠 2、端板应采用双螺母固定 3、主梁锚入楼内长度应满足平台设计要求 |
安全管理
| 1、平台悬挂明显限载标志,标识平台限载值 2、平台下方不得设有作业场所或安全通道 |
6.3 使用管理规定
- 需要重新验收合格方可使用的情形:平台搭设完成;停用超过 15 天复工;经历暴雨、大风、地震等恶劣工况;平台出现明显变形、钢丝绳损伤等隐患;风力达到 6 级及以上应停止使用。出现隐患必须停机整改,复检合格后再启用。
- 落实专人管理,专职安全员开展日常巡检。
- 作业人员每班使用前先行检查平台状态,发现异常立即停止作业,隐患消除后方可继续施工。
- 平台外侧必须悬挂限载标识牌,明确允许堆放钢管、木方、扣件等物料的数量;平台堆载严禁超过设计限值,物料堆放均匀,不得集中堆放在平台外端。

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